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【ポルシェ】718ケイマン2回目の車検完了。総額40万円(2年間延長保証含む)

先日、ポルシェセンター植田さんにて718ケイマンの2回目の車検が完了。費用削減のためにタイヤとバッテリーは事前に交換をしてから入庫しています。

【ポルシェ】718ケイマン2回目車検(見積編)
718ケイマンの今後について考えているところですが、来年1月の車検の見積もりをお世話になっているPC...

今回お借りした代車は前期のマカンS。3.0lV6のエンジンは当然ながら、2.0lF4の718ケイマンとは全くの別物、荒々しく感じることはありません。ハンドルの重さはほぼ同じ印象。トランスミッションはどちらもPDKですが、シフトスピードは718ケイマンの方が明らかに速いと感じます。

マカンSは普段は穏やかですが、アクセルを踏み込めば2t近くある重量をそれほど感じさせることなく加速していきます。乗り心地も良好で、荷物もたくさん積めるのでオールマイティーに使えますね。最新の後期モデルがどれほど進化しているのかが気になります。

さて、車検は特に不具合は見つからず、PCMソフトアップデート以外は事前の見積り通りの作業内容となりました。

また、ブレーキパッド残量はフロント5.5mm、リア8.0mm。フロントだけは来年くらいには交換が必要になりそうです。

車検が終わり約1週間ぶりに718ケイマンに乗りましたが、すっかりマカンSに慣れていたこともあり、真後ろから聴こえるエンジン音がこんなにうるさかったのかと感じました。と同時にやっぱりこれだよなと思いました。

今年も718ケイマンに乗って色々と出かけたいと思います。

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