ポルシェセンターへ、ケイマンSの試乗に行って来ました。
内装は、グラファイトブルーとクレヨンのツートンカラー。オプション代は、総額で200万くらいとのことでした。
営業の方が車を玄関に寄せてくれましたが、バリバリバリっとすごいマフラー音がしています。これは、夜にエンジンをかけると近所迷惑になりそうなくらい。
改めてエンジンを掛けます。後ろからエンジン音が聞こえるのは不思議な感覚。先ほどの、外で聞いたバリバリ音はあまり感じられませんでした。
ミニでもステアリングはクイックだと思っていましたが、それとはかなり違います。
PDKの変速スピードが速く、ポンポンと変わっていきます。乗り心地は、そんなに悪くありません。むしろミニより良いかもしれません。モードセレクトを試すため、試乗コースを2周させてもらいました。
全体的は印象は、想像していたよりも普通。そもそも、350PSもある車を普通に乗れることがすごいのかもしれません。ケイマン、欲しい。ミニから乗り換えるなら、これです。
一応、コンフィングしてみました。外装は、ジェットブラックかアゲートグレーで。
内装も、モノトーンでシックな感じに。
思ったより地味になってしまった。
購入する場合は、ケイマンです。
気になるオプションを選んだ結果、7,435,000円となりました。
これをPDKにするだけで、800万を軽く超えます。
- ジェットブラックメタリック ¥150,000
- ブラック/クレヨン(レザーパッケージ、パーシャルレザーシート) ¥303,000
- 電動格納ミラー ¥55,000
- Carrera S ホイール 454,000
- シートヒーター(フロント左右) ¥76,000
- スモーキングパッケージ ¥10,000
- フロアマット ¥20,000
- スポーツスタイルペダル/フットレスト ¥33,000
- カラーメーター:ホワイト ¥89,000
メタリックカラー、レザーシート、ホイールを選んだ時点で90万円近い金額がかかります。
さて、どうしたものか。